お次は…(^^;;

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助手席のフットプレートを外し、小石や砂を取り除く作業も地味に大事^o^

とくにストレージの隙間に入ってしまうと、ガタガタになり、後で余計大変な思いをしなきゃいけなくなります。

一生懸命頑張って作業してても、ジョンは全然手伝ってくれません。(笑)

メンテナンス♪

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ギアルーブの交換☆
アクチュレーターを取り付けてる間に、古いギアルーブを出しておき、アクチュレーターの交換が終わったら、ギアルーブの新しいのを入れる(^o^)

ギアルーブの交換なんかは手が汚れるくらいで、覚えちゃえばチョイチョイと誰でも簡単に出来るから、小まめにやる事が大事。

YAMAHAはたまにドライしてる時があるから気をつけながらチェックをするように。
マーキュリーはシールがいきやすく、水の進入が多いです。
厄介な事に水が混ざっても回っちゃうのがまたマーキュリー。(笑)
ギアルーブ交換の際によくわかります^o^

さっ、エンジンオイルの色と量も確認して、デッキの隙間の掃除もしなきゃ…

有難い☆

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色々学びながら、僕にもやれる事を!!
メカニックの仕事を観察し、色々教わり、自分でやれるとこはトライ。
アクチュレーターの交換はしたこと無いから勉強になります!

今までは(^^;;

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ヒッチメンバーにはあまり気にして無かったが、これからはしっかり気を使わないと^o^
早速、アクチュレーターを新品に交換!!
ヒッチボールが接触してる部分で、特に負荷が掛かるからね。

こんなパーツ今まで一度も変えた事無かった。(笑)
ヒッチメンバーやパーツ類も当たり前の様に使ってますが、金属疲労や走行中の衝撃はハンパないもんです。
ボーターの方はホント気にかける事が大切ですよ!!

信頼の

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ジョンと会い、新品のアクチュレーターを
頂いて、早速装着(^o^)
負荷の掛かる部分はパーツ交換をしっかりしとかないと☆

交換(^o^)

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タイヤ購入(^o^)
スペアと交換してもらい、ダッシュで走り出します!!

日曜日の昼にはエリート開幕に行かないといけないの間に合うのか??

有名な☆

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ディスカウントタイヤ(^o^)
チェーン店だから、だいたいトレーラーのタイヤも常備してる☆

まずは…

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ドライブ3日目の朝はタイヤショップから^o^
昨日のバーストでスペアタイヤが無いから、タイヤゲット☆

スペアがあるだけで、こんなに安心するとは。(笑)